膨胀节的冷拉技术

    冷态安装时沿热态膨胀的相反方向以补偿值的某一百分比预先进行冷拉。
    膨胀节一个波节能承受的最大膨胀变形量，是指膨胀节从完全压缩至完全张开之间的行程差。目前国内大型火电机组的烟风道通常使用两种型式的波纹膨胀节，即为全尺寸膨胀节和半尺寸膨胀节，它们在弹性范围内的最大允许膨胀变形量及其主要数据列于表1。
    烟风道上使用的膨胀节一般以自由状态整体出厂，更大的膨胀节因受运输尺寸的限制，就需在现场进行拼接，此时的冷拉要在现场与管道安装时完成。
    冷拉量的选择按CE公司标准和国内一般厂家推荐，取设计最大膨胀量的50%。假设膨胀节，围绕Z轴的设计转角为φx，安装时冷拉转角为1/2φy，沿x轴方向的直线位移冷拉值为1/2E，即可充分利用一个膨胀节，获得最大经济效益。因此当计算出一个膨胀节所需要补偿的量行程（M）和知道单波膨胀节的最大允许膨胀变形量Δ后，就可以通过下列公式求得膨胀节的波节数：
    N=（M/2）/Δ “N”应圆整到下一个整正数。

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